Traxxas 82276-4-BLK – TRX-4 Chevrolet Blazer 1979 1/10 Crawler RTR – Schwarz
Scale- und Trail-Crawler im Maßstab 1:10 mit Allradantrieb, lizenzierter 1979 Chevrolet® K5 Blazer Karosserie, Portalachsen, fernsperrbaren Differenzialen, 2-Gang-Getriebe und TQi™ 4-Kanal-Fernsteuerung. Akku und Ladegerät separat erhältlich.
Der TRX-4® 1979 Chevrolet® Blazer bringt eine detaillierte Nachbildung des klassischen K5 Blazer auf das geländegängige TRX-4 Chassis. Die Karosserie hat verchromten Kühlergrill, verchromte Stoßstangen, Außenspiegel, verchromte Zierleisten und Scheibenwischer, und Nachbildungen der verchromten Rally-Felgen runden den Look ab. Portalachsen sorgen für 80 mm Bodenfreiheit, und die fernsperrbaren Differenziale und das 2-Gang-Getriebe (High/Low) werden am Sender geschaltet. Diese Version hat eine Karosserie in Schwarz.
Der TRX-4 Blazer ist in Schwierigkeitsstufe 1 eingestuft, RC-Erfahrung ist nicht erforderlich. Akku und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang. Der Truck nimmt NiMH-Akkus mit 6–7 Zellen oder 2S–3S-LiPo-Akkus auf, und Traxxas empfiehlt das Ladegerät EZ-Peak® 2970.
Ausstattung
- Lizenzierte clipfreie 1979 Chevrolet® K5 Blazer Karosserie mit verchromtem Kühlergrill, verchromten Stoßstangen, Außenspiegeln, verchromten Zierleisten und Scheibenwischern
- Radkästen und Bodenwanne aus Nylon-Verbundstoff
- Wasserdichter Fahrtregler XL-5™ HV mit fünf Fahrprofilen: Sport, Race, Training, Trail (mit Schleppbremse in Neutralstellung) und Crawl (sofort rückwärts mit 100 % Haltebremse am Hang)
- Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup, für NiMH mit 6–7 Zellen oder 2S–3S LiPo, mit zweistufigem Unterspannungsschutz
- Titan® 21T 550 Motor mit umgekehrter Drehrichtung, internem Lüfter und voreingestelltem Zahneingriff
- TQi™ 2,4-GHz-Sender mit 4 Kanälen und Tempomat, Traxxas Link™ fähig, und 5-Kanal-Empfänger (6533) mit Telemetrie-Anschlüssen
- Portalachsen mit Stahlzahnrädern für mehr Bodenfreiheit und ohne Drehmomentverwindung
- Fernsperrbare Differenziale mit Stahlzahnrädern vorne und hinten, am Sender bedient
- 2-Gang-Getriebe (High/Low) mit Fernschaltung und Rutschkupplung mit zwei Reibscheiben
- Permanenter Allradantrieb über Kardanwellen mit CV-Antriebswellen aus Stahl vorne, gehärteten Steckachsen hinten und Verteilergetriebe mit Stahlzahnrädern
- 1,5 mm starke Rahmenschienen aus Stahl mit vier Radstandpositionen (300, 312, 324 und 336 mm), verstellbaren Stoßstangen und Rock Rails
- Klappbarer Akkugurt und Akkufach für lange Akkupacks in voller Größe
- Am Chassis montiertes digitales Servo 2075X mit Metallgetriebe, direkte Lenkung mit 45° Lenkeinschlag
- 3-Link mit Panhardstab vorne und Dreiecks-4-Link hinten mit Stahl-Lenkerstangen
- Öldruck-Coilover-Stoßdämpfer GTS aus Aluminium mit Gewindekörper für die Einstellung der Fahrhöhe
- Montierte 1,9-Zoll Canyon Trail™ Reifen mit abgestimmten Schaumstoffeinlagen auf verchromten Rally-Felgen-Nachbildungen mit Nabeneinsätzen
Lieferumfang
- TRX-4 1979 Chevrolet Blazer mit Fahrtregler XL-5 HV und Titan® 21T Motor
- TQi™ 2,4-GHz-Fernsteuerung mit 4 Kanälen und Tempomat
- Werkzeug für die Wartung
Zusätzlich erforderlich
- NiMH-Akku mit 6–7 Zellen oder 2S–3S-LiPo-Akku
- Ladegerät, zum Beispiel Traxxas EZ-Peak® 2970
- 4 AA-Alkaline-Batterien für den Sender
Technische Daten
- Maßstab: 1:10
- Typ: Trail Truck / Crawler, 4WD
- Schwierigkeitsstufe: 1
- Länge: 524 mm
- Breite / Spurweite: 249 mm
- Höhe: 255 mm
- Radstand: 312 mm (verstellbar 300–336 mm)
- Bodenfreiheit: 80 mm
- Gewicht: 3,37 kg
- Antrieb: Allrad über Kardanwellen mit Portalachsen
- Getriebe: 2 Gänge (High/Low), Fernschaltung
- Differenziale: fernsperrbar, Stahlzahnräder
- Zahnteilung: 32 Pitch
- Lenkservo: 2075X, Metallgetriebe, digital, wasserdicht
- Motor: Titan® 21T 550, Bürstenmotor, umgekehrte Drehrichtung
- Fahrtregler: XL-5™ HV, wasserdicht, NiMH 6–7 Zellen oder 2S–3S LiPo
- Akku: nicht im Lieferumfang
- Akkufach: 159 x 47 x 23–26 mm
- Fernsteuerung: TQi™ 2,4 GHz, 4 Kanäle
