Traxxas 82044-4-BLUE – TRX-4 Sport High Trail 1/10 Crawler RTR – Blau
Scale- und Trail-Crawler im Maßstab 1:10 mit Allradantrieb in der High Trail™ Edition mit Lift Kit ab Werk, Expedition Rack, Portalachsen, 2,2-Zoll Canyon Trail™ Reifen und TQ™ 2,4-GHz-Fernsteuerung. Akku und Ladegerät separat erhältlich.
Die TRX-4® Sport High Trail™ Edition ergänzt den leistungsorientierten TRX-4 Sport um ein ab Werk montiertes Long Arm Lift Kit für noch mehr Bodenfreiheit. Portalachsen und gesperrte Achsen sorgen für starke Kletterfähigkeit, steil angeschnittene Stoßstangen kommen über Hindernisse, und übergroße 2,2-Zoll Canyon Trail™ Reifen auf Fünfspeichenfelgen mit Beadlock-Ringen bieten zusätzlichen Grip. Die clipfreie Pickup-Karosserie hat einen Expedition Rack mit Scale-Zubehör, Schnorchel, Außenspiegel und LED-vorbereitete Leuchten. Diese Version hat eine Karosserie in Blau.
Der TRX-4 Sport High Trail ist in Schwierigkeitsstufe 1 eingestuft, RC-Erfahrung ist nicht erforderlich. Akku und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang. Der Truck nimmt NiMH-Akkus mit 6–7 Zellen oder 2S–3S-LiPo-Akkus auf, und Traxxas empfiehlt das Ladegerät EZ-Peak® 2970.
Ausstattung
- Clipfreie Pickup-Karosserie mit Expedition Rack und Scale-Zubehör, angespritztem Kühlergrill und Heckklappe, Schnorchel, Außenspiegeln und für LED vorbereiteten Scheinwerfern und Rückleuchten
- Steil angeschnittene Stoßstangen für mehr Bodenfreiheit, Radkästen und Bodenwanne aus Nylon-Verbundstoff
- Wasserdichter Fahrtregler XL-5™ HV mit fünf Fahrprofilen: Sport, Race, Training, Trail (mit Schleppbremse in Neutralstellung) und Crawl (sofort rückwärts mit 100 % Haltebremse am Hang)
- Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Setup, für NiMH mit 6–7 Zellen oder 2S–3S LiPo, mit zweistufigem Unterspannungsschutz
- Titan® 21T 550 Motor mit umgekehrter Drehrichtung, internem Lüfter und voreingestelltem Zahneingriff
- TQ™ 2,4-GHz-Fernsteuerung mit 2 Kanälen, ergonomischem Sender und Empfänger 6519 in einer abgedichteten, wasserdichten Empfängerbox
- Ab Werk montiertes Long Arm Lift Kit, das die Bodenfreiheit um mehr als 1 Zoll erhöht, die Lenkgeometrie präzise hält und Platz für 2,2-Zoll-Räder bietet
- Portalachsen mit Stahlzahnrädern für mehr Bodenfreiheit und ohne Drehmomentverwindung
- Permanenter Allradantrieb über Kardanwellen mit gesperrten Achsen vorne und hinten, CV-Antriebswellen aus Stahl vorne, gehärteten Steckachsen hinten und Verteilergetriebe mit Stahlzahnrädern
- Eingang-Getriebe mit Stahlzahnrädern und Rutschkupplung mit zwei Reibscheiben
- 1,5 mm starke Rahmenschienen aus Stahl mit verstellbaren Stoßstangen und Rock Rails
- Klappbarer Akkugurt und Akkufach für lange Akkupacks in voller Größe
- Am Chassis montiertes digitales Servo 2075X mit Metallgetriebe, direkte Lenkung mit 45° Lenkeinschlag
- 3-Link mit Panhardstab vorne und Dreiecks-4-Link hinten mit Stahl-Lenkerstangen
- Öldruck-Coilover-Stoßdämpfer GTS aus Aluminium mit Gewindekörper für die Einstellung der Fahrhöhe
- Montierte 2,2-Zoll Canyon Trail™ Reifen mit abgestimmten Schaumstoffeinlagen auf Fünfspeichenfelgen mit Beadlock-Ringen
Lieferumfang
- TRX-4 Sport High Trail mit Fahrtregler XL-5 HV und Titan® 21T Motor
- TQ™ 2,4-GHz-Fernsteuerung
- Werkzeug für die Wartung
Zusätzlich erforderlich
- NiMH-Akku mit 6–7 Zellen oder 2S–3S-LiPo-Akku
- Ladegerät, zum Beispiel Traxxas EZ-Peak® 2970
- 4 AA-Alkaline-Batterien für den Sender
Technische Daten
- Maßstab: 1:10
- Typ: Trail Truck / Crawler, 4WD
- Schwierigkeitsstufe: 1
- Länge: 564 mm
- Breite / Spurweite: 270 mm
- Höhe: 275 mm
- Radstand: 312 mm
- Bodenfreiheit: 99 mm
- Gewicht: 3,20 kg
- Antrieb: Allrad über Kardanwellen mit Portalachsen, vorne und hinten gesperrt
- Getriebe: ein Gang, Stahlzahnräder
- Zahnteilung: 32 Pitch
- Lenkservo: 2075X, Metallgetriebe, digital, wasserdicht
- Motor: Titan® 21T 550, Bürstenmotor, umgekehrte Drehrichtung
- Fahrtregler: XL-5™ HV, wasserdicht, NiMH 6–7 Zellen oder 2S–3S LiPo
- Akku: nicht im Lieferumfang
- Akkufach: 159 x 47 x 23–26 mm
- Fernsteuerung: TQ™ 2,4 GHz, 2 Kanäle
