Black Horse Model
Turbo Beaver
Klassische DHC-2T Turbo Beaver mit 2,25 m Spannweite
Sport/ScaleARTFBenzinElektroFortgeschritten
Die berühmte de Havilland Canada DHC-2 Beaver – das ’Arbeitspferd des Nordens’, das 1947 erstmals flog und in rund 1.600 Exemplaren gebaut wurde – entwickelte sich zur DHC-2T Turbo Beaver mit Turbinenmotor, mehr Leistung und größerer Kabine. Black Horse gibt sie mit 2250 mm Spannweite wieder, komplett aus Balsa und Sperrholz und werkseitig mit Oracover bespannt.
Der Hochflügel, das USA-35-B-Profil und das robuste Fahrwerk machen sie zu einem praktischen, leicht zu fliegenden Ganzjahresmodell. Detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur. Lieferung als ARF mit 70-mm-Spinner – wahlweise 20–30cc Benzin oder Elektro.
Highlights
- Kanadisches Buschflugzeug (DHC-2 Turbo Beaver)
- Komplett aus Balsa und Sperrholz, mit Oracover bespannt
- Hochflügel und USA-35-B-Profil; funktionsfähige Klappen
- Detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur
- Aluminium vorn + Federstahl hinten, 70-mm-Spinner (enthalten)
Technische Daten
| Spannweite | 2250 mm |
| Länge | 1675 mm |
| Gewicht | 5,5 kg |
| Tragflächeninhalt | 59,7 dm² |
| Flächenbelastung | 92,1 g/dm² |
| Flächenprofil | USA 35-B Airfoil |
| Spinner | 70 mm |
| Fahrwerk | Aluminium-Hauptfahrwerk & Federstahl-Heckfahrwerk (enthalten) |
| Bespannung | Oracover |
Das wird benötigt (nicht enthalten)
| Fernsteuerung | 6 Kanäle |
| Servos | 8x |
| Verbrennungsmotor | 20–30cc |
| Propeller | passend zum Motor |
Elektro-Umbau – Richtwerte
| Motor | Brushless outrunner, 1800–2300 W, 450 KV |
| Regler (ESC) | 80 A |
| Akku (LiPo) | 6S 4000–5000 mAh |
| Empfängerakku | 6–7,4 V 1500–2200 mAh |
Technische Daten laut Hersteller. Motor, Fernsteuerung, Servos und Akku sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
