Piper J-3 Cub
Die Piper J-3 Cub ist vielleicht das beliebteste Leichtflugzeug der Welt – der gelbe Hochdecker-Klassiker von 1938, der eine ganze Generation das Fliegen lehrte. Black Horse setzt sie originalgetreu mit 1950 mm Spannweite und dem korrekten USA-35B-Profil um, komplett aus Balsa und Sperrholz und von Hand mit echtem Oracover bespannt.
Dank niedriger Flächenbelastung (59,5 g/dm²) fliegt die Cub langsam, stabil und gutmütig – während das klassische Spornrad-Fahrwerk (Taildragger) anspruchsvolles, lohnendes Bodenhandling für den erfahrenen Piloten bietet. Lieferung vorgefertigt (ARTF) mit Aluminium-Hauptfahrwerk und Federstahl-Heckfahrwerk (enthalten). Wahlweise Glow (.46–.55 Zweitakt) oder Elektroantrieb.
Highlights
- Originalgetreues Scale-Modell der Piper J-3 Cub (1938)
- Korrektes USA-35B-Profil, mit echtem Oracover bespannt
- Klassischer Taildragger: Aluminium-Hauptfahrwerk + Federstahl-Heckfahrwerk (enthalten)
- Niedrige Flächenbelastung – ruhiges, gutmütiges Fliegen
- Wahlweise Glow (.46–.55) oder Elektro
Technische Daten
| Spannweite | 1950 mm |
| Länge | 1297 mm |
| Gewicht | 3,2–3,5 kg |
| Tragflächeninhalt | 53,8 dm² |
| Flächenbelastung | 59,5 g/dm² |
| Flächenprofil | USA-35B |
| Fahrwerk | Spornrad-Fahrwerk: Aluminium-Hauptfahrwerk + Federstahl-Heckfahrwerk (enthalten) |
| Bespannung | Oracover |
Das wird benötigt (nicht enthalten)
| Fernsteuerung | 4 Kanäle |
| Servos | 5–6 |
| Verbrennungsmotor | .46–.55 2-stroke |
| Propeller | passend zum Motor |
| Motor | Brushless outrunner, 1000–1800 W, 800 KV |
| Regler (ESC) | 60 A |
| Akku (LiPo) | 6S 4000–5000 mAh |
| Empfängerakku | 4,8–6 V 800–1200 mAh NiMH |
Technische Daten laut Hersteller. Motor, Fernsteuerung, Servos und Akku sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
