Traxxas 77036-4-WB – X-Monster 8S 4WD Brushless Chassis RTR – Ohne Karosserie
Brushless Monster-Truck-Chassis in X-Maxx® Größe mit Allradantrieb, Velineon® VXL-8s System, TQi™ 2,4-GHz-Fernsteuerung und Traxxas Stability Management (TSM®). Karosserie, Akkus und Ladegerät separat erhältlich.
Das X-Monster Chassis baut auf der Kraft und Robustheit des X-Maxx® auf und ist eine noch stärkere Plattform für originalgetreue Monster-Truck-Karosserien. Velineon® 1200XL Brushless-Motor und Fahrtregler VXL-8s laufen mit zwei 4S-LiPo-Akkus und dem mitgelieferten optionalen Ritzel über 80 km/h, und Monster-Truck-Reifen mit Gürtel und Chevron-Profil bringen die Kraft authentisch auf den Boden. Mit einer clipfreien X-Monster Karosserie von Ford oder Chevy wird der Truck komplett. Diese Version wird ohne Karosserie geliefert.
Der X-Monster ist in Schwierigkeitsstufe 6 eingestuft und richtet sich an erfahrene Fahrer. Karosserie, Akkus und Ladegerät sind nicht im Lieferumfang. Traxxas empfiehlt zwei 4S-LiPo-Akkus Power Cell 6700 mAh 2890X oder das Dual 4s Completer Pack 2997 zusammen mit dem Ladegerät EZ-Peak® Live Dual 2973.
Ausstattung
- Clipfreie Karosseriebefestigung mit schwenkbarer Heckverriegelung für schnelle Montage mit einer Hand, für mehrere X-Monster Karosserien (separat erhältlich)
- Velineon® 1200XL Brushless-Motor, 4-polig, 1275 Kv, mit Aluminium-Kühlkörper und zwei Lüftern
- Wasserdichter Fahrtregler VXL-8s™ für 8S LiPo mit Lüfter, gefrästen Kühlkörpern, 10-AWG-Kabeln und LED-Statusanzeige
- TQi™ 2,4-GHz-Fernsteuerung, Traxxas Link™ fähig, mit Multifunktionsknopf und 5-Kanal-Empfänger (6533) mit Telemetrie-Anschlüssen
- BEC-Spannungs- und Motortemperatursensor montiert
- Traxxas Stability Management® (TSM), am Sender von aus bis 100 % einstellbar
- 8S-Antriebsstrang mit Motorritzel und Hauptzahnrad aus Stahl, Torque-Biasing Center Drive™ und verzahnter Aluminium-Mittelwelle
- Robuste CV-Antriebswellen aus Stahl, verstärkte Differenzialabtriebe aus Stahl, gefräste Aluminium-Achsstummel und 24-mm-Radmitnehmer mit Verzahnung
- Abgedichtete, mit Silikonöl gefüllte Differenziale mit großen Teller- und Kegelrädern
- Feste Motorbefestigung am hinteren Spant mit voreingestelltem Zahneingriff
- Robustes modulares Verbundchassis, das Schmutz vom Antriebsstrang fernhält
- Snap-Lock-Akkuhalterung ohne Clips oder Klettbänder, an die Akkugröße anpassbar
- Gummi-Aufprallpuffer vorne, Unterfahrschutz vorne und hinten und integrierte Seitenschutzbügel
- Lenkservo 2085XL mit Metallgetriebe, 450 oz-in Drehmoment und Aluminium-Kühlrippen
- Robuste doppelt gelagerte Querlenker mit Stahlstiften, gesicherten unteren Außenstiften, einstellbarem Rollzentrum und Stahl-Verbindungsstreben
- GTX™ Stoßdämpfer aus Aluminium mit Gewindekörper und 5,2-mm-Kolbenstangen
- Monster-Truck-Reifen mit Gürtel und Chevron-Profil
Lieferumfang
- X-Monster Chassis mit Velineon® 1200XL Brushless-Motor
- Wasserdichter Fahrtregler VXL-8s mit Telemetrie
- Optionales Ritzel für höhere Geschwindigkeit
- TQi™ 2,4-GHz-Fernsteuerung mit TSM®
- Werkzeug für die Wartung
Zusätzlich erforderlich
- X-Monster Karosserie (mehrere clipfreie Ford- und Chevy-Karosserien erhältlich)
- 2 x 4S-LiPo-Akku. Traxxas empfiehlt Power Cell 6700 mAh 2890X oder das Dual 4s Completer Pack 2997
- Ladegerät, zum Beispiel Traxxas EZ-Peak® Live Dual 2973
- 4 AA-Alkaline-Batterien für den Sender
Technische Daten
- Maßstab: X-Truck®
- Typ: Monster-Truck-Chassis, 4WD
- Schwierigkeitsstufe: 6
- Höchstgeschwindigkeit: über 80 km/h mit zwei 4S-LiPo und optionalem Ritzel
- Länge: 779 mm
- Breite / Spurweite: 540 mm
- Höhe: 355 mm
- Radstand: 480 mm
- Bodenfreiheit: 107 mm
- Gewicht: 8,66 kg
- Antrieb: Allrad über Kardanwellen, ein Gang
- Differenziale: abgedichtet, gehärtete Stahl-Kegelräder, Sperrwirkung
- Zahnteilung: Modul 1,0
- Lenkservo: 2085XL, Metallgetriebe, wasserdicht
- Motor: Velineon® 1200XL, 1275 Kv, sensorlos, Brushless, 5-mm-Welle
- Fahrtregler: VXL-8s™, Brushless, wasserdicht
- Akku: nicht im Lieferumfang (2 x 4S-LiPo)
- Akkufach: 197 x 52 x 44 mm
- Fernsteuerung: TQi™ 2,4 GHz mit TSM®
